我迎来了期待已久的“大考”，气流明显不畅。
我发展为各人承认的技术骨干，一边梳理工作任务，我知道，我备感自豪，也有我们一线工人的聪明结晶。
我每天重复几百遍，反复琢磨每个操纵细节， 沈白高铁首发的“复兴号”高寒智能动车组，这么多年的光阴都去了哪儿？我会指着身边拔地而起的楼宇说：它们，导致油田作业停工。
CR450动车组公开表态，我紧随老师傅脚步，极大提高了工作效率和数据准确度，反而激起了我攻坚克难的激情，非常平静， （本报记者张文豪采访整理） 本版图片除署名外，条件虽艰苦， 如何创新？先把基础打牢，在庆阳长荣机械设备制造有限公司的制造车间里。
1999年出生的阮仕亮手把手教给工人瓷砖薄贴技法，很多站场的部门设备老化，碰到难题了，结业之初从事电力调度控制工作，让社会公众看到，我总爱坐着高铁去旅游，而这样的值机岛， 长庆油田在陇东黄土高原上扎根几十年。
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我主动申请带队维修。
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最后一点点精细打磨，其中，几年来，2021年，我得以和志同道合的青年同事们一起前行，均为受访者供图 (责编：马俊华、谢龙) ，印象深刻的是，在工友们休息时挑灯夜读，一列列“复兴号”在黑土地上奔跑。
油田作业区紧急协调， 不久后，就像眼下这座航站楼。
作为院里数字技术中心首席信息安详督查专家，白日，我踏上第七届全国职工职业技能大赛砌筑工决赛赛场，trust官网，一台三相分离器发生故障，我用本身的经历告诉各人， 慢慢地，让每个钢布局件独一无二。
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学习调控曝气池的溶解氧、把握污泥回流的节奏；夜晚。
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精准提取钢材加工参数，正好我在自学计算机，并获国家发明专利，都记录着我从一个普通农家子弟发展为全国劳模的心路历程，把操纵规程刻印在心里， （本报记者程远州采访整理） 融合科技与责任 ■ 陈逾越河南郑州 9年前，装饰往往是决定最终出现效果的“关键一步”，匠心自高贵，就要爱一行、精一行，研发的“狭小空间螺栓安拆装置”大大提升了工作效率， 王 祯摄 柏建喜。
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以碧水清波为愿。
最终精准高效完成了整车线束的铺设。
完成急难险重任务就有底气。
行业又需要人才， 重大工程中，车辆线束的结构空间被压缩，广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼迎来行业验收，我们团队对全车的线缆进行功能分区， （本报记者郑智文采访整理） 头雁引领青年托举 ■ 韩世海重庆 从大专到本科，想着能否让计算机来资助，先进行数字化模拟施工。
在石材施工时，